Aktuell
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Umgebungen
Umgebung
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Karten | Länge | Länge (Karten) | Bewertung() | Stufe | |||
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uc1946sampdoria - Normal - Vollgas |
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1 | 0:41 | 0:41 (1) | (304) |
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Weitere Informationen Details | |
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jacare-arrumado - Unterschiedlich |
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9 | 43:54 | 43:54 (9) | (3) |
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Weitere Informationen Details |
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MR-_INDOMI - Normal - Vollgas |
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1 | 0:46 | 0:46 (1) | (88) |
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Weitere Informationen Details | |
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MR-_INDOMI - Normal - Rennen |
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1 | 0:37 | 0:37 (1) | (228) |
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Weitere Informationen Details | |
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MR-_INDOMI - Normal - Rennen |
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1 | 0:41 | 0:41 (1) | (137) |
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Weitere Informationen Details | |
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MR-_INDOMI - Normal - Technik |
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1 | 0:44 | 0:44 (1) | (55) |
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Weitere Informationen Details | |
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MR-_INDOMI - Normal - Rennen |
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1 | 0:40 | 0:40 (1) | (47) |
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Weitere Informationen Details | |
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MR-_INDOMI - Normal - Rennen |
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1 | 0:43 | 0:43 (1) | (40) |
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Weitere Informationen Details | |
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MR-_INDOMI - Lang - Rennen |
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1 | 0:57 | 0:57 (1) | (56) |
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Weitere Informationen Details | |
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MR-_INDOMI - Lang - Rennen |
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1 | 1:02 | 1:02 (1) | (79) |
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Weitere Informationen Details | |
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MR-_INDOMI - Lang - Technik |
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1 | 1:27 | 1:27 (1) | (5) |
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Weitere Informationen Details | |
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xX-ANARCHY-88 - Normal - Zufall |
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2 | 1:21 | 1:21 (2) | (11) |
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Weitere Informationen Details | |
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MR-_INDOMI - Lang - Technik |
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1 | 1:03 | 1:03 (1) | (75) |
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Weitere Informationen Details | |
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xX-ANARCHY-88 - Normal - Unterschiedlich |
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2 | 1:18 | 1:18 (2) | (8) |
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Weitere Informationen Details | |
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MR-_INDOMI - Normal - Vollgas |
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1 | 0:17 | 0:17 (1) | (153) |
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Weitere Informationen Details | |
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MR-_INDOMI - Lang - Rennen |
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1 | 0:58 | 0:58 (1) | (5) |
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Weitere Informationen Details | |
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xX-ANARCHY-88 - Normal - DIE SAUSE |
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1 | 0:44 | 0:44 (1) | (31) |
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Weitere Informationen Details | |
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xX-ANARCHY-88 - Unterschiedlich |
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1 | 1:15 | 1:15 (1) | (8) |
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Weitere Informationen Details | |
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The_Freeky_Frits - Normal - Technik |
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1 | 0:50 | 0:50 (1) | (28) |
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Weitere Informationen Details | |
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MR-_INDOMI - Lang - Technik |
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1 | 1:50 | 1:50 (1) | (54) |
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Weitere Informationen Details | |
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MR-_INDOMI - Normal - Rennen |
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1 | 0:55 | 0:55 (1) | (123) |
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Weitere Informationen Details |